[实用新型]能够自动预警的远程车联网车辆的监控装置有效

专利信息
申请号: 201520348458.6 申请日: 2015-05-26
公开(公告)号: CN204623302U 公开(公告)日: 2015-09-09
发明(设计)人: 潘钰华 申请(专利权)人: 北京智视信息科技有限公司
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;B60R16/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 101300 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种能够自动预警的远程车联网车辆的监控装置,所述的延迟型时间继电器带有第二常开触点,所述的第二常开触点的一端同设置在车联网智能终端外部的指示灯的正极线相连接,所述的第二常开触点的另一端同指示灯的电源的正极相连接,指示灯的电源的负极同指示灯的负极线相连接。这样的结构避免了现有技术的拱形车载喇叭毁损、在车载智能终端的应用期间往往伴随着充电端口个数缺乏、附属于车载智能终端的分离配件的闪存卡以及安全数码卡没有地方搁置以及往往是电池耗尽了使得车载智能终端无法正常工作了才会被感知来替换电池无法通过预警的方式来提前通知的缺陷。
搜索关键词: 能够 自动 预警 远程 联网 车辆 监控 装置
【主权项】:
一种能够自动预警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于含有分布在车联网智能终端两侧的第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭,所述的第一拱形车载喇叭的面向第二拱形车载喇叭的一侧设置有伸缩外壳,所述的第二拱形车载喇叭的面向第一拱形车载喇叭的一侧设置有伸缩内壳,第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭都带有音膜、伸缩盒以及充电端口,所述的伸缩内壳伸入伸缩外壳中并同伸缩外壳相滑动连接,所述的伸缩外壳的顶部端面与伸缩内壳的顶部端面都为向下倾斜状;另外在车联网智能终端和车联网智能终端的电池同欠电流继电器的线圈相串联,欠电流继电器带有第一常开触点,所述的第一常开触点的一端同延迟型时间继电器的线圈的一端相连接,所述的第一常开触点的另一端同延迟型时间继电器的电池的一极相连接,所述的延迟型时间继电器的线圈的另一端同延迟型时间继电器的电池的另一极相连接,所述的延迟型时间继电器带有第二常开触点,所述的第二常开触点的一端同设置在车联网智能终端外部的指示灯的正极线相连接,所述的第二常开触点的另一端同指示灯的电源的正极相连接,指示灯的电源的负极同指示灯的负极线相连接。
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