[实用新型]一种汽车座椅自动调角器主轴

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅自动调角器主轴，所述主轴包括同轴一体依次连接设置的连接杆、固定杆和套杆，所述连接杆和套杆为四方棱柱体，所述套杆为圆柱体，所述连接杆的下端部的横向边长大于固定杆的横向边长，该连接杆的下端部形成顶紧部，所述固定杆的横向边长大于套杆的直径。本主轴由于顶紧部一侧的连接杆的一端与调角器固装在一起，顶紧部另一侧的连接杆的一端通过四棱柱的方形轴套进行固定，该每一连接杆的两端通过调角器和方形轴套均进行固定，从而减弱了该连接杆与调角器的接触面所受到的力，同时也使得该连接杆与调角器的连接更加固定、耐用，延长了该座椅的使用寿命。

主权项

一种汽车座椅自动调角器主轴，其特征在于：所述主轴包括同轴一体依次连接设置的连接杆、固定杆和套杆，所述连接杆和套杆为四方棱柱体，所述套杆为圆柱体，所述连接杆的下端部的横向边长大于固定杆的横向边长，该连接杆的下端部形成顶紧部，所述固定杆的横向边长大于套杆的直径，连接杆与调角器同轴固装在一起，所述固定杆与其形状相配合的四棱柱的方形轴套同轴套装在一起，该方形轴套包括限位凸台和四方棱柱，该方形轴套的一端通过顶紧部进行限位，在四方棱柱外同轴嵌合套装中空的连接横杆，该连接横杆穿过套杆并同轴套装在该套杆外，该连接横杆的两端通过限位凸台进行限位并固定。