[实用新型]挡板气缸驱动装置有效
申请号: | 201520267686.0 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN204738015U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 陈发杰;陈显东 | 申请(专利权)人: | 上海宏昊企业发展有限公司 |
主分类号: | C23C14/00 | 分类号: | C23C14/00;F16H19/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 201409 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械领域。挡板气缸驱动装置,包括一挡板驱动装置主体,挡板驱动装置主体驱动连接一挡板,挡板驱动装置主体包括一支架,支架上设有用于挡板滑动的滑轨;挡板驱动装置主体包括一气缸,气缸设有一伸缩杆,伸缩杆上设有齿条;挡板驱动装置主体还包括变速箱,变速箱设有一动力输入齿轮,动力输入齿轮与齿条啮合,变速箱还设有一动力输出端,动力输出端设有滑动丝杆的动作部件,滑动丝杆的动作部件连接挡板。本实用新型通过气缸带动所述挡板运动,运动的速度平稳,易于调整。本实用新型通过气缸的运动带动齿条运动,通过齿条带动动力输入齿轮的运动,从而通过滑动丝杆的动作部件将旋转运动转化为直线运动带动挡板进行直线运动。 | ||
搜索关键词: | 挡板 气缸 驱动 装置 | ||
【主权项】:
挡板气缸驱动装置,包括一挡板驱动装置主体,所述挡板驱动装置主体驱动连接一挡板,其特征在于,所述挡板驱动装置主体包括一支架,所述支架上设有用于挡板滑动的滑轨,所述滑轨滑动连接一挡板;所述挡板驱动装置主体包括一气缸,所述气缸固定于所述支架上,所述气缸设有一伸缩杆,所述伸缩杆上设有齿条;所述挡板驱动装置主体还包括变速箱,所述变速箱设有一动力输入齿轮,所述动力输入齿轮与所述齿条啮合,所述变速箱还设有一动力输出端,所述动力输出端设有滑动丝杆的动作部件,所述滑动丝杆的动作部件连接所述挡板;所述滑动丝杆的动作部件的滑动方向平行于所述滑轨的引导方向。
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