[实用新型]一种柴油机冷却水管路系统有效
申请号: | 201520264805.7 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN204610014U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 菲利普·墨儒 | 申请(专利权)人: | 湖南南方安美消防设备有限公司 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机冷却水管路系统,包括进水口与水泵的出水口连接的冷却水环,所述冷却水环的出水口与中冷器和/或热交换器连通;所述冷却水环包括常规通道和紧急通道,且所述常规通道和所述紧急通道均设置有用于调节管道压力的减压阀和控制管道开闭的球阀。应用本实用新型提供的柴油机冷却水管路系统,当管路问题或检修等造成冷却水流量不足、不能满足热交换需求时,可通过开通紧急通道,保证冷却水顺利通过到达中冷器或热交换器,以达到对升温后的冷却液冷却的目的,进而保证了柴油机的冷却。冷却水量人工可控有效保证了冷却水量,避免了冷却水量不足导致的柴油机冷却不良的状况,确保了消防用柴油机的应急特性。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 冷却水 管路 系统 | ||
【主权项】:
一种柴油机冷却水管路系统,其特征在于,包括进水口与水泵(4)的出水口连接的冷却水环(1),所述冷却水环(1)的出水口与中冷器(2)和/或热交换器(3)连通;所述冷却水环(1)包括并联设置的常规通道和紧急通道,且所述常规通道和所述紧急通道均设置有用于调节管道压力的减压阀(11)和控制管道开闭的球阀(12)。
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