[实用新型]一种传动装置

摘要

本实用新型涉及了一种传动装置，它包括离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器及半轴，所述离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器及半轴依次连接，所述传动轴包括内轴和外轴，所述外轴为空心轴，所述内轴套装在外轴内，所述内轴和外轴之间设置有滚珠，所述内轴和外轴之间设置有加热机构，所述内轴与所述外轴之间设置有密封件。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：能实现柔性连接，能够抗非常高的冲击性。

主权项

一种传动装置，其特征在于：包括离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器及半轴，所述离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器及半轴依次连接，所述传动轴包括内轴和外轴，所述外轴为空心轴，所述内轴套装在外轴内，所述内轴和外轴之间设置有滚珠，所述内轴和外轴之间设置有加热机构，所述内轴与所述外轴之间设置有密封件，所述减速器包括减速主动轴、减速发电机、升压机构、第一电机、第二电机、第三电机、减速从动轴和环形齿轮，所述减速主动轴与所述减速发电机相连，所述减速发电机与所述升压机构电连接，所述升压机构与所述第一电机电连接，所述升压机构与所述第二电机电连接，所述升压机构与所述第三电机电连接，所述第一电机、第二电机、第三电机分别安装有第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮都与环形齿轮啮合，环形齿轮垂直于地面，所述第一齿轮和第二齿轮紧贴，所述第一齿轮与所述环形齿轮的顶内齿啮合，所述第三齿轮与所述环形齿轮的底内齿啮合，所述减速从动轴与所述环形齿轮连接，所述离合器包括离合踏板、飞轮、液压泵和软轴，所述踏板设置有踏板控制器，所述踏板控制器与所述液压泵电连接，所述软轴穿过所述飞轮轴心，所述软轴为高强度碳纤维制成的空心结构，所述软轴与所述液压泵连接，所述软轴的外边面设置有摩擦层，所述离合踏板的表面设置有缓冲垫，所述缓冲垫内设置有压电片，所述压电片与所述踏板控制器电连接，所述变速器包括变速主动轴、变速液压泵、变速从动轴、第一液体箱、第二液体箱、连接管和涡轮，所述变速主动轴驱动变速液压泵，变速液压泵与第一液体箱连接，所述第二液体箱与所述变速从动轴连接，所述第二液体箱设置有小口径进口、中口径进口和大口径进口，所述小口径进口、中口径进口和大口径进口都与所述第一液体箱连接，所述小口径进口、中口径进口和大口径进口分别设置有第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，连接管连接第一液体箱、第二液体箱，所述涡轮设置在所述第二液体箱出口，所述涡轮与所述变速从动轴连接。