[实用新型]一种新型制动凸轮轴

摘要

本实用新型公开了一种新型制动凸轮轴，包括凸轮和传动轴，所述凸轮内部开设有环形的内部储油槽，所述凸轮的侧面上开设有环形的第一导油槽，所述第一导油槽内开设有出油孔，所述第一导油槽一侧的所述支撑座上开设有第二导油槽；所述第二导油槽与所述第一导油槽相连通；所述传动轴上开设有第三导油槽、第一支撑槽、第二支撑槽，所述第三导油槽与所述第二导油槽相连通，且所述第三导油槽与所述第一支撑槽、第二支撑槽均连通。本实用新型的一种新型制动凸轮轴，出油孔与储油槽相连通；第一导油槽、第二导油槽、第三导油槽和分流槽把从出油孔中流出的润滑油传导到第一支撑槽、第二支撑槽、第三支撑槽和卡槽中，达到自动润滑的功能。

主权项

一种新型制动凸轮轴，包括凸轮（1）和传动轴（2），其特征在于：所述凸轮（1）上安装有一体制造而成的支撑座（3），所述凸轮（1）和支撑座（3）上开设有通孔（31），所述凸轮（1）内部开设有环形的内部储油槽（32），所述凸轮（1）的侧面上开设有环形的第一导油槽（4），所述第一导油槽（4）内开设有出油孔（5），所述第一导油槽（4）一侧的所述支撑座（3）上开设有第二导油槽（41）；所述第二导油槽（41）与所述第一导油槽（4）相连通，且所述第二导油槽（41）也开设在所述支撑座（3）上；所述凸轮（1）与所述传动轴（2）焊接相连；所述传动轴（2）上开设有第三导油槽（42）、第一支撑槽（6）、第二支撑槽（61），所述第三导油槽（42）与所述第二导油槽（41）相连通，且所述第三导油槽（42）与所述第一支撑槽（6）、第二支撑槽（61）均连通；所述传动轴（2）远离所述凸轮（1）的一端上开设有卡槽（7），所述卡槽（7）环绕开设在所述传动轴（2）上，每2个相邻的所述卡槽（7）之间形成1个凸缘（8）。