[实用新型]一种隔振垫定位装置、悬架系统和车辆有效
申请号: | 201520248746.4 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN204605439U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 李福康 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 杜晶;刘艳芬 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种隔振垫定位装置、悬架系统和车辆。其中,该隔振垫定位装置用于对与弹簧托盘相连接的隔振垫进行限位,该隔振垫定位装置包括:第一衬套和第二衬套;其中;隔振垫和弹簧托盘夹设于第一衬套和第二衬套之间,并且,第一衬套与第二衬套相卡接,故第一衬套和第二衬套分别从轴向的两个方向对隔振垫进行了限位,隔振垫的轴向自由度被限制住,这样当隔振垫安装到弹簧托盘上之后,隔振垫轴向的位置就被可靠地限制在了第一衬套和第二衬套之间,即使隔振垫受到弹簧作用力的作用,隔振垫也无法沿着其轴向方向发生蹿动,进而减小了隔振垫发生滑移错位的可能性,最终有效地保证了悬架系统的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 隔振垫 定位 装置 悬架 系统 车辆 | ||
【主权项】:
一种隔振垫定位装置,用于对与弹簧托盘(3)相连接的隔振垫(2)进行限位,其特征在于,包括:第一衬套(4)和第二衬套(5);其中:所述隔振垫(2)和所述弹簧托盘(3)夹设于所述第一衬套(4)和所述第二衬套(5)之间,并且,所述第一衬套(4)与所述第二衬套(5)相卡接。
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