[实用新型]负载保持阀

摘要

一种负载保持阀。解决了大型机械设备中的阀门不具备负载保持功能，工作中存在一定安全隐患的问题。它包括第一阀体、第一阀芯、第一弹性件、第二阀体、第二阀芯和第二弹性件，所述的第一阀体上设有第一进油口、第一出油口和容置腔，所述的第一阀芯设于容置腔内并将容置腔分隔成第一进油腔、第一出油腔和第一稳压腔，所述的第一弹性件具有使得第一阀芯与第一阀体相密封的运动趋势，所述的第一出油腔与第一稳压腔相连通；所述的第二阀体上设有第二进油口、泄油口和连通腔，所述的第二阀芯设于连通腔内，所述的连通腔通过连通孔与第一稳压腔相连通。本实用新型还具有结构简单，安全性高，动作可靠，装配方便，性能优良等优点。

主权项

一种负载保持阀，其特征在于:包括第一阀体（1）、第一阀芯（11）、第一弹性件（12）、第二阀体（2）、第二阀芯（21）和第二弹性件（22），所述的第一阀体（1）上设有第一进油口（13）、第一出油口（14）和容置腔（15），所述的第一阀芯（11）设于容置腔（15）内并将容置腔（15）分隔成第一进油腔（151）、第一出油腔（152）和第一稳压腔（153），所述的第一阀芯（11）具有与第一阀体（1）相密封的第一位置和被液压油顶开使得第一进油腔（151）与第一出油腔（152）相连通的第二位置，所述的第一弹性件（12）具有使得第一阀芯（11）与第一阀体（1）相密封的运动趋势，所述的第一出油腔（152）与第一稳压腔（153）相连通；所述的第二阀体（2）上设有第二进油口（23）、泄油口（24）和连通腔（25），所述的第二阀芯（21）设于连通腔（25）内，所述的第二阀芯（21）具有安装时与第二阀体（2）相密封的第一位置和使得连通腔（25）与泄油口（24）相连通的第二位置，所述的连通腔（25）通过连通孔（26）与第一稳压腔（153）相连通。