[实用新型]改进型齿轮减速机构

摘要

一种改进型齿轮减速机构,与电机配套使用,包括齿轮组件和容置齿轮组件的框架；齿轮组件包括装有齿轮的传动齿轮轴；框架包括上固定板、下固定板和至少两块支撑板,支撑板纵向两端头分别设有凸起;上固定板和下固定板上分别设有与该凸起适配的孔,支撑板纵向两端头的凸起分别固定在上、下固定板的孔内；传动齿轮轴两头分别铆入固定在上、下固定板的通孔内；框架还包括第一中间固定板,该第一中间固定板位于上固定板和下固定板之间，并固定在各支撑板上；第一中间固定板上设有供传动齿轮轴穿越的第一通孔。本实用新型改进型齿轮减速机构具有结构更牢固、各齿轮啮合更良好和噪音更小的优点，而且各传动齿轮轴不容易变形、弯曲和摆动。

主权项

一种改进型齿轮减速机构,与电机配套使用,包括齿轮组件和容置所述齿轮组件的框架；所述齿轮组件包括装有齿轮的传动齿轮轴(4)；所述框架包括上固定板(3)、下固定板(6)和至少两块支撑板(7), 所述支撑板(7)纵向两端头分别设有凸起(71);所述上固定板(3)和下固定板(6)上分别设有与该凸起(71)适配的孔(31、61),所述支撑板(7)纵向两端头的凸起(71)分别固定在所述上、下固定板(3、6)的孔(31、61)内；所述传动齿轮轴(4)两头分别铆入固定在所述上、下固定板(3、6)的通孔(34、64)内；其特征在于：所述框架还包括第一中间固定板(2),该第一中间固定板(2)位于所述上固定板(3)和下固定板(6)之间，并固定在各支撑板(7)上；所述第一中间固定板(2)上设有供所述传动齿轮轴(4)穿越的第一通孔（21）。