[实用新型]一种曳引比为6比1的电梯有效
申请号: | 201520170403.0 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN204643490U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 郑锋;姚金伟;李锋 | 申请(专利权)人: | 浙江亿能电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B7/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种曳引比为6比1的电梯,用于解决不能适用于深度不够的井道,导致应用范围受限的问题。本实用新型包括钢绳、第一导向轮、第二导向轮、第一对重轮、第二对重轮、第三对重轮和第四对重轮,机房的顶部设有搁机大梁,第一导向轮和第二导向轮分别位于搁机大梁的两侧;第一对重轮和第二对重轮置于第一导向轮的下方,第三对重轮和第四对重轮置于第二导向轮的下方;机房顶部安装有对重绳头板,对重绳头板安装在第一导向轮和第二导向轮之间的机房顶部,钢绳一端连接在对重绳头板上,钢绳的另一端依次绕过第二对重轮,第一导向轮、第一对重轮、第四对重轮、第一导向轮、第三对重轮与安装在搁机大梁上的曳引轮连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 电梯 | ||
【主权项】:
一种曳引比为6比1的电梯,包括对重轮、钢绳和安装在机房顶部的导向轮,其特征在于,所述导向轮包括第一导向轮和第二导向轮,所述对重轮包括第一对重轮、第二对重轮、第三对重轮和第四对重轮,所述机房的顶部设有搁机大梁,所述第一导向轮和第二导向轮分别位于搁机大梁的两侧;所述第一对重轮和第二对重轮置于第一导向轮的下方,所述第三对重轮和第四对重轮置于第二导向轮的下方;所述机房顶部安装有对重绳头板,所述对重绳头板安装在第一导向轮和第二导向轮之间的机房顶部,所述钢绳一端连接在对重绳头板上,钢绳的另一端依次绕过第二对重轮,第一导向轮、第一对重轮、第四对重轮、第一导向轮、第三对重轮与安装在搁机大梁上的曳引轮连接。
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