[实用新型]一种发动机盖内板与缓冲块接触面的加强结构及发动机盖有效
| 申请号： | 201520098305.0 | 申请日： | 2015-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN204527345U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 王聪 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12;B62D25/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机盖内板与缓冲块接触面的加强结构及发动机盖，涉及汽车制造领域。其中，发动机盖内板与缓冲块接触面的加强结构包括：安装在水箱横梁边梁上的至少一个发动机盖的缓冲块；发动机盖内板，包括：发动机盖内板本体和位于所述发动机盖内板本体上的至少一个加强部；发动机盖闭合状态时，所述加强部与所述缓冲块接触。本实用新型的技术方案，有效地增大了发动机盖与缓冲块接触面的强度，改善了在颠簸路面行驶时造成的发动机盖与周边件的缝隙及面差不均的情况。加强筋可有效的排出关闭发动机盖时残留在缓冲块与发动机盖间的空气，更有利于发动机盖的关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机盖 缓冲 接触面 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机盖内板与缓冲块接触面的加强结构，其特征在于，包括：安装在水箱横梁边梁(1)上的至少一个发动机盖的缓冲块(2)；发动机盖内板，包括：发动机盖内板本体(3)和位于所述发动机盖内板本体(3)上的至少一个加强部(4)；发动机盖闭合状态时，所述加强部(4)与所述缓冲块(2)接触；所述缓冲块(2)为柱形结构，所述柱形结构外侧包括多条螺旋状纹路。
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