[实用新型]一种变速操纵杆转换调节装置有效
| 申请号： | 201520059595.8 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN204432398U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 黄叶明;张芹;付朋;王黎明;孙全胜;李敏 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种变速操纵杆转换调节装置，包括依次相连的变速操纵杆、变速操纵方向变换器和变速操纵器。变速操纵器通过变速操纵固定支架安装在整车底架上。变速操纵方向变换器包括依次折弯相连的变速操纵杆固定部、中间连接部和变速操纵器固定部。变速操纵杆固定部上设有第一安装槽，变速操纵杆底部安装在第一安装槽中，且通过第一插销与变速操纵杆固定部可拆卸相连。变速操纵器固定部上设有十字型的第二安装槽，变速操纵器的顶部安装在第二安装槽中，且通过第二插销与变速操纵器固定部可拆卸相连。该装置能够使驾驶员根据形体特点及驾驶习惯对操纵杆的位置进行调节，提高客车的驾驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速 操纵杆 转换 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种变速操纵杆转换调节装置，其特征在于：包括依次相连的变速操纵杆、变速操纵方向变换器和变速操纵器；所述的变速操纵器通过变速操纵固定支架安装在整车底架上；所述的变速操纵方向变换器包括依次折弯相连的变速操纵杆固定部、中间连接部和变速操纵器固定部；所述的变速操纵杆固定部上设有第一安装槽，变速操纵杆底部安装在第一安装槽中，且通过第一插销与变速操纵杆固定部可拆卸相连；所述的变速操纵器固定部上设有十字型的第二安装槽，变速操纵器的顶部安装在第二安装槽中，且通过第二插销与变速操纵器固定部可拆卸相连。
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