[实用新型]三轮车同步环倒挡系统

摘要

本实用新型涉及三轮摩托车倒挡器，具体为三轮车同步环倒挡系统。三轮车同步环倒挡系统，包括发动机，同步环倒挡箱和车桥总成，同步环倒挡箱固定在发动机旁边，同步环倒挡箱的输出轴与后桥总成连接，其特征在于，所述的同步环倒挡箱其壳体腔内安装有输出轴，输出轴上安装同步环，同步环的环内设置同步齿，在输出轴上同步环两端各安装结合齿，右边结合齿前端安装前进齿，前进齿通过轴承固定在输出轴上，左边结合齿末端安装倒挡齿，倒挡齿通过轴承固定在输出轴上，采用同步环结构，前进齿和倒挡齿通过结合齿连接到输出轴，传动结构更加稳定，不会产生跳挡现象，提高的三轮车传动系统的可靠性和安全性。

主权项

三轮车同步环倒挡系统，包括发动机（21），同步环倒挡箱（22）和车桥总成（20），同步环倒挡箱（22）固定在发动机（21）旁边，同步环倒挡箱（21）的输出轴与车桥总成（20）连接，其特征在于，所述的同步环倒挡箱（22）其壳体（1）腔内安装有输出轴（2），输出轴上安装同步环（6），同步环（6）的环内设置同步齿（7），在输出轴（2）上同步环（6）两端各安装结合齿（5），右边结合齿前端安装前进齿（9），前进齿（9）通过轴承固定在输出轴（2）上，左边结合齿末端安装倒挡齿（8），倒挡齿（8）通过轴承固定在输出轴（2）上，前进齿（9）和倒挡齿（8）与发动机（21）的主动齿相连接。