[发明专利]一种新的舰艇编队相对定位方法在审
申请号: | 201510971851.5 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105467418A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 刘俊成;谭丽芬;王宇 | 申请(专利权)人: | 中船航海科技有限责任公司 |
主分类号: | G01S19/47 | 分类号: | G01S19/47 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200136 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种新的舰艇编队相对定位方法,该相对定位方法包括以下步骤:构建基于舰载数据链、舰载惯导和相对定位计算机的舰艇编队相对定位系统,在舰艇编队的每个舰艇上安装舰艇编队相对定位系统,确定相对定位时编队舰艇相邻舰艇间的信息交互内容,舰载惯导的数据传送至舰载数据链,舰载数据链利用无线电测距进行舰艇编队内各舰艇两两之间的相互测距,同时利用无线电通信实时通报惯导数据和测距信息,并将惯导数据和测距信息传送给相对定位计算机,以舰艇的测距信息和惯导数据计算得到的计算距离之差作为量测量,以各舰艇惯导的位置误差为待估计量,建立舰艇编队相对定位方法的数学模型。本发明可以将舰艇惯导位置精度提高两倍以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 舰艇 编队 相对 定位 方法 | ||
【主权项】:
一种新的舰艇编队相对定位方法,其特征在于该相对定位方法包括以下步骤:第一步,构建基于舰载数据链、舰载惯导和相对定位计算机的舰艇编队相对定位系统,在舰艇编队的每个舰艇上安装舰艇编队相对定位系统,确定相对定位时编队舰艇相邻舰艇间的信息交互内容,舰载惯导的数据传送至舰载数据链,舰载数据链利用无线电测距进行舰艇编队内各舰艇两两之间的相互测距,同时利用无线电通信实时通报惯导数据和测距信息,并将惯导数据和测距信息传送给相对定位计算机;第二步,以舰艇的测距信息和惯导数据计算得到的计算距离之差作为量测量,以各舰艇惯导的位置误差为待估计量,建立舰艇编队相对定位方法的数学模型,以测量学平差理论中的全参数加权最小二乘估计方法估计舰艇惯导位置误差,然后利用舰艇惯导位置误差估计反馈修正惯导输出位置,达到舰艇惯导定位误差联合修正的效果。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
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G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
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