[发明专利]马达控制装置以及控制方法在审
申请号: | 201510957205.3 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN105720881A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 服部宏之;大河内利典;若松慎司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02P21/22 | 分类号: | H02P21/22 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘静;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 马达控制装置以及控制方法控制具备马达和对所述马达输出电力的变换器的马达系统。马达控制装置具备电子控制单元。所述电子控制单元根据转矩指令值来设定q轴电流值,进行控制d轴电流值以使合计铜损(Pc)、铁损(Pi)和变换器损失(Pinv)得到的系统损失(Ps)比合计所述铜损(Pc)和铁损(Pi)得到的马达损失(Pm)成为最小时的系统损失(Ps)低的系统损失降低控制,所述铜损(Pc)、所述铁损(Pi)和所述变换器损失(Pinv)伴随q轴d轴平面上的电流矢量的电流相位(β)的变动而变动。 | ||
搜索关键词: | 马达 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种马达控制装置,控制具备马达和对所述马达输出电力的变换器的马达系统,该马达控制装置的特征在于,具备电子控制单元,该电子控制单元构成为:根据转矩指令值来设定q轴电流值,进行控制d轴电流值以使合计铜损、铁损和变换器损失得到的系统损失比合计所述铜损和铁损得到的马达损失成为最小时的系统损失低的系统损失降低控制,所述铜损、所述铁损和所述变换器损失伴随q轴d轴平面上的电流矢量的电流相位的变动而变动。
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