[发明专利]一种动车组司机操控信息分析的方法及其系统

摘要

动车组司机操控信息分析系统，包括以下步骤①通过在动车上安装EOAS主机，采集ATP、WTD、CIR等设备数据；在司机室安装拾音器、摄像头设备进行司机室音视频数据的采集；在司机室安装转储装置，把采集到的设备数据和音视频数据发送至转储装置进行保存，实现车载设备信息和司机室音视频信息的采集；②车载设备采集重要数据通过GPRS/GSM-R无线通信网络实现对重要数据的实时发送，发送至总公司地面服务器，总公司服务器再派发至路局数据中心实时接收服务器，路局客户端连接路局服务器对重要数据进行实时分析；另一种通过转储装置插接转储卡方式，由人工将转储卡将车载采集所有数据通过数据转储终端进行数据上传。

主权项

一种动车组司机操控信息分析系统(简称EOAS)的方法，其特征在于，它包括以下步骤：①、在动车上安装有车载设备，车载设备一是采集ATP、WTD、CIR等设备数据，二是对司机室音视频数据的进行采集，三是把采集到的设备数据和音视频数据发送至转储装置进行保存，实现车载设备信息和司机室音视频信息的采集和车载存储。②、动车上车载采集的ATP、WTD、CIR等设备各路信息，通过EOAS车载主机(以下简称EOAS主机)系统时间对各路数据进行同步。③、车载采集音、视频多媒体数据和设备采集数据同步，通过在音视频多媒体数据中加入EOAS主机系统时间方式实现。④、车载数据通过在司机室安装转储装置、司机配置转储卡的方式实现各路数据的存储；转储卡支持热插拔，司机上车插卡，下车拔卡，司机到机务段派班室，把数据从转储卡通过机务段数据转储终端上传至铁路局服务器的方式实现数据共享分析；为保证数据的正确性及安全性，转储卡接口为专用接口，采用分区存储模式，每路数据存储于一个单独分区中；使用专用读卡设备进行读、写、维护等操作，支持循环覆盖存储。⑤、在动车上车载采集数据，其中ATP、WTD、CIR等设备数据上传至路局数据中心服务器，音视频数据通过在派班室部署音视频工作站的方式实现音视频大数据的存储；同时为了综合分析司机操控数据和音视频数据，在上传至路局数据中心的操控记录中标记转储派班室工作站标志的方式，实现操控数据和音视频数据的关联分析。⑥、通过GPRS/GSM‑R无线通信网络实现对车载ATP、WTD、CIR等设备重要数据的实时发送，发送至总公司地面服务器，总公司地面服务器再派发至铁路局数据中心实时接收服务器，路局客户端连接路局服务器对车载ATP、WTD、CIR等设备重要数据进行实时分析。⑦、通过在EOAS主机中安装安全存储模块，实现在火灾、撞击、水淹等极端条件下对车载ATP、WTD、CIR等设备重要数据的安全存储，为事故调查提供依据。