[发明专利]在运动中切换档位的机电变速箱

摘要

本发明公开了一种变速箱(21、330)及组装方法，包括输入轴(15)和输出轴(14、16)、模式离合器(30)、模式切换机构(56、380、480)、行星齿轮组件(20)、档位切换机构(50、360、460)以及同步器(40、340)，该模式离合器用于在两轮驱动模式和四轮驱动模式之间进行切换，该行星齿轮组件用于提供在输入轴(15)和输出轴(14)之间的不同传动比，而该同步器用于在低档位驱动模式和高档位驱动模式之间进行切换之前进行速度同步。固定的环形齿轮(24)可在高档位驱动模式和低档位驱动模式期间连接到行星齿轮组件(20)。模式切换机构(56)和档位切换机构(50)可由可逆转动的致动齿轮(348、448)以机电方式致动，该可逆转动的致动齿轮插入在可扩展的离合器致动器(388、488)和转动的圆筒凸轮(359、459)之间。

主权项

一种用于四轮驱动车辆的变速箱（21、310），所述变速箱具有沿公共纵向轴线定位的输入轴（15）和第一输出轴（14）、第二输出轴（16）、模式离合器（30）以及行星齿轮组件（20），所述模式离合器沿着所述纵向轴线定位用于在两轮驱动模式和四轮驱动模式之间进行选择性地切换，所述行星齿轮组件用于提供所述输入轴（15）和所述第一输出轴（14）之间的不同传动比，所述行星齿轮组件（20）具有恒星齿轮（22）、环形齿轮（24）以及行星齿轮架（26），所述恒星齿轮固定于所述输入轴（15），所述行星齿轮架支承在所述恒星齿轮（22）和所述环形齿轮（24）之间相互啮合的多个行星齿轮（28），所述变速箱（21、310）包括：档位切换机构（50、360、460），其用于在高档位驱动模式和低档位驱动模式之间切换，所述第一输出轴（14）在所述高档位驱动模式期间由所述恒星齿轮（22）驱动而在所述低档位驱动模式期间由所述行星齿轮架（26）驱动，所述环形齿轮（24）在所述高档位驱动模式和所述低档位驱动模式期间接地以免转动；以及模式切换机构（56、380、480），其沿着所述纵向轴线邻近所述档位切换机构（50、360、460）定位，并且轴向地运动用于接合和脱离所述模式离合器（30），所述模式切换机构（56）包括模式毂（42）、内部模式套筒（54）、动力传递构件（36）以及离合器致动器（76），所述模式毂联接到所述第一输出轴（14），所述内部模式套筒轴向地运动并且开花键用于通过离合器外壳（82）与所述模式离合器（30）接合，所述动力传递构件具有联接到所述第一输出轴（14）的主动齿轮（38），用于将转动动力传递到联接到所述第二输出轴（16）的从动链轮（44），并且所述离合器致动器与所述模式毂（42）接合用于使所述内部模式套筒（54）运动。