[发明专利]一种用于航空电子系统的鲁棒性分析方法有效
| 申请号： | 201510522966.6 | 申请日： | 2015-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN105183957B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 任齐凤;熊智勇;张建东;史国庆 | 申请（专利权）人： | 中国航空无线电电子研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人： | 杨慧 |
| 地址： | 200233 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于航空电子系统的鲁棒性分析方法，包含以下步骤：一、将所要分析的航空电子系统网络化建立航空电子网络模型；二、建立随机故障模型；三、利用随机故障模型对航空电子网络模型进行故障测试，根据故障产生前后航空电子网络模型的最大连通子图的比例进行定量计算获取鲁棒性参数；四、利用复杂网络原理对航空电子网络模型进行计算获取特征参数，根据特征参数计算得到相变阈值；五、根据鲁棒性参数和相变阈值，分析航空电子系统的稳定性和可靠性，得出结论。本发明有效判断了航空电子系统的稳定性和可靠性，对航空电子系统的优化提供了理论依据。 | ||
| 搜索关键词： | 航空电子系统 航空电子网络 鲁棒性 随机故障 分析 特征参数计算 定量计算 复杂网络 故障测试 故障产生 特征参数 有效判断 网络化 优化 | ||
【主权项】：
1.一种用于航空电子系统的鲁棒性分析方法，包含以下步骤：步骤一、基于FC数据总线和1553B数据总线将所要分析的航空电子系统网络化建立航空电子网络模型；步骤二、建立随机故障模型；步骤三、利用随机故障模型对航空电子网络模型进行故障测试，根据故障产生前后航空电子网络模型的最大连通子图的比例进行定量计算获取鲁棒性参数G；步骤四、利用复杂网络原理对航空电子网络模型进行计算获取特征参数，根据特征参数计算得到相变阈值pc；步骤五、根据鲁棒性参数G和相变阈值pc，分析航空电子系统的稳定性和可靠性，得出结论。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空无线电电子研究所，未经中国航空无线电电子研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510522966.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
