[发明专利]电力城轨车辆组无电调车作业方法在审
| 申请号： | 201510362387.X | 申请日： | 2015-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN105034828A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 姜旭龙;张励 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B61J3/00 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的电力城轨车辆组无电调车作业方法，在调车机车柴油发电机组的输出端设置输出转换开关、变压器、变流器及输出电缆，在城轨车辆组的受电电路设置输入接口及输入转换开关，输出电缆接至城轨车辆组的输入接口，输出转换开关、输入转换开关置于无电调车工作位置，调车机车柴油发电机组输出的电力依次经输出转换开关、变压器、变流器、输出电缆及输入转换开关送入城轨车辆组，作为城轨车辆组运行的电源。城轨车辆组在无接触电网供电的情况下，通过调车机车获得电源，实现车组的自运行调车作业，解决了对车组进行调车作业时经常出现的上坡拖拽不动、下坡时无法减速制动的现象，使路基免受大功率调车机车的大轴重的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 车辆 组无电 调车 作业 方法 | ||
【主权项】：
一种电力城轨车辆组无电调车作业方法，其特征在于采取下列步骤：A.在调车机车柴油发电机组的输出端设置输出转换开关、变压器、变流器及输出电缆，在城轨车辆组的受电电路设置输入接口及输入转换开关；B.将所述输出电缆接至城轨车辆组的输入接口；C.将所述输出转换开关、输入转换开关置于无电调车工作位置；D.调车机车柴油发电机组输出的电力依次经输出转换开关、变压器、变流器、输出电缆及输入转换开关送入城轨车辆组，作为城轨车辆组运行的电源。
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