[发明专利]一种汽车组合开关的耐久性测试装置

摘要

本发明公开了一种汽车组合开关的耐久性测试装置。其包括汽车组合开关的夹具、汽车组合开关的旋扭耐久性测试装置和汽车组合开关的拨动耐久性测试装置，三者都安装在一个测试平台上；汽车组合开关的旋扭耐久性测试装置包括用来握住或松开汽车组合开关旋扭手柄的机械手和驱动机械手做旋扭动作的步进电机；汽车组合开关的拨动耐久性测试装置包括能够分别从上下两个方向夹紧汽车组合开关拨动手柄的上夹杆和下夹杆，上夹杆和下夹杆能够固定安装在竖直推拉杆上，竖直推拉杆能够在推杆电机的驱动下使被上夹杆和下夹杆夹紧的汽车组合开关拨动手柄做上下拨动动作。本发明在一个测试平台上可以完成汽车组合开关的旋扭耐久性和拨动耐久性测试。

主权项

一种汽车组合开关的耐久性测试装置，其特征在于：包括汽车组合开关的夹具、汽车组合开关的旋扭耐久性测试装置和汽车组合开关的拨动耐久性测试装置，三者都安装在一个测试平台(1)上；汽车组合开关的旋扭耐久性测试装置包括用来握住或松开汽车组合开关旋扭手柄(2)的机械手(3)和驱动机械手(3)做旋扭动作的步进电机(4)；汽车组合开关的拨动耐久性测试装置包括能够分别从上下两个方向夹紧汽车组合开关拨动手柄(5)的上夹杆(6)和下夹杆(7)，上夹杆(6)和下夹杆(7)能够固定安装在竖直推拉杆(8)上，竖直推拉杆(8)能够在推杆电机(9)的驱动下使被上夹杆(6)和下夹杆(7)夹紧的汽车组合开关拨动手柄(5)做上下拨动动作；机械手(3)设置在套筒(21)的中心轴上并与套筒(21)固接，套筒(21)又以能够相对其做旋转运动的方式安装在板状机架(22)的通孔中，套筒(21)通过步进电机(4)的驱动能够相对于板状机架(22)做旋扭动作，而且步进电机(4)与板状机架(22)固接在一起；设置有U形架(23)，U形架(23)包括底板(23‑1)和对称设置在底板(23‑1)两侧的左侧板(23‑2)和右侧板(23‑3)，板状机架(22)的两侧分别与左侧板(23‑2)和右侧板(23‑3)铰接，使其能够通过调节板状机架(22)相对于U形架(23)的角度，调节机械手(3)相对于汽车组合开关旋扭手柄(2)的角度；U形架(23)的底板(23‑1)固接有与U形架(23)相垂直的滑杆(24)，滑杆(24)分别通过设置在其底端和中部的固定块(25)和滑块(26)与处于U形架(23)下方的底座(27)连接；其中固定块(25)与滑杆(24)固接，同时与底座(27)的竖直立板(27‑1)铰接，滑块(26)与滑杆(24)以能够相对滑动的方式连接，同时通过第二紧固螺钉(28)与竖直立板(27‑1)连接，第二紧固螺钉(28)能够在设置在竖直立板(27‑1)上的第二弧形滑槽内滑动，当通过第二紧固螺钉(28)在第二弧形滑槽内的滑动把机械手(3)调节到相对于汽车组合开关旋扭手柄的合适高度时，能够通过第二紧固螺钉(28)固定该高度。