[发明专利]组合式半潜船柔性船体连接机构有效
申请号: | 201510292600.4 | 申请日: | 2015-06-01 |
公开(公告)号: | CN104859786B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 莫继华;陈大为;马强;黄丞;辛智卿 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | B63B3/08 | 分类号: | B63B3/08 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种组合式半潜船柔性船体连接机构,其特征在于设船体连接方向为X轴,水平且与之垂直的方向为Y轴;相邻两个船体的连接部位分为第一单元体和第二单元体,第一单元体上沿Y向设有多个承座(3),第二单元体上设有与所述承座(3)对应配合的锥形销钉(2),各个锥形销钉(2)由各自的液压油缸(1)带动,沿Y向插入或抽离所述承座(3),实现船体连接和分离,所述第一单元体和第二单元体可绕所述锥形销钉(2)相对转动;所述第一单元体或第二单元体的上、下部设有内置缓冲弹簧(4)的液压油腔(4),两个单元体连接时,先通过液压油腔(4)进行接触缓冲,再利用液压油缸(1)带动锥形销钉(2)锁定连接。 | ||
搜索关键词: | 组合式 半潜船 柔性 船体 连接 机构 | ||
【主权项】:
一种组合式半潜船柔性船体连接机构,其特征在于:设船体连接方向为X轴,水平且与之垂直的方向为Y轴;相邻两个船体的连接部位分为第一单元体和第二单元体,第一单元体上沿Y向设有多个承座(3),第二单元体上设有与所述承座(3)对应配合的锥形销钉(2),各个锥形销钉(2)由各自的液压油缸(1)带动,沿Y向插入或抽离所述承座(3),实现船体连接和分离,所述第一单元体和第二单元体可绕所述锥形销钉(2)相对转动;所述第一单元体或第二单元体的上、下部设有内置缓冲弹簧(5)的液压油腔(4),两个单元体连接时,先通过液压油腔(4)进行接触缓冲,再利用液压油缸(1)带动锥形销钉(2)锁定连接。
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