[发明专利]基于隔帧差法的前方车道线内行驶车辆的检测方法有效

专利信息
申请号: 201510273963.3 申请日: 2015-05-26
公开(公告)号: CN104867332B 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 陈杰 申请(专利权)人: 南京通用电器有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G06K9/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司61200 代理人: 闵岳峰
地址: 210014 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于隔帧差法的前方车道线内行驶车辆的检测方法,包括下述步骤首先读取实时交通图像并取出连续四帧彩色图像,然后对图像进行灰度化处理,之后结合Hough变换和投影法将图像中车辆前方车道线内的部分区域提取出来,然后采用高斯滤波器平滑处理,去除部分噪声,经过前面的处理后再运用本发明提出的隔帧差法,从读取的第一帧图像算起,用第三帧图像与第一帧图像相减,得到第一幅帧间差分图像,之后将第四帧图像与第二帧图像相减,得到第二幅帧间差分图像,然后按照之前设定的阈值将两幅差分图像转换为二值图像,最后将两幅二值图像再相减并取绝对值,得到最终检测结果。
搜索关键词: 基于 隔帧差法 前方 车道 行驶 车辆 检测 方法
【主权项】:
基于隔帧差法的前方车道线内行驶车辆的检测方法,其特征在于,包括下述步骤:步骤一,读取实时交通图像,获取连续的四帧彩色图像;步骤二,将提取的四帧彩色图像分别转换成灰度图像;步骤三,运用Hough变换检测灰度图像的车道线,再采用投影法提取灰度图像中前方车道线内的区域图像;步骤四,对前方车道线内的区域图像采用高斯滤波器平滑处理,消除部分噪声;步骤五,对消除部分噪声后的灰度图像运用隔帧差法进行处理;其中,步骤五的具体步骤如下:1)对消除部分噪声后的四帧图像,按其先后顺序以函数fi(x,y)表示,i=1,2,3,4,将第三帧图像与第一帧图像相减得到第一幅差分图像D1(x,y),将第四帧图像减去第二帧图像,得到第二幅差分图像D2(x,y),满足表达式:Dj(x,y)=fj+2(x,y)‑fj(x,y),j=1,22)得到两幅差分图像后,再将D1(x,y)与D2(x,y)转换成二值图像Gj(x,y),转换公式为:Gj(x,y)=1,Dj(x,y)≥T0,Dj(x,y)≥T]]>式中,T为预先设定的阈值,且T≈(Imax‑(Imax‑Imin)/2),其中Imax和Imin分别表示图像灰度值的最大值与最小值;3)最后将两幅二值图像G1(x,y)和G2(x,y)再一次相减并取绝对值,得到前方车道线内行驶车辆的检测结果,用R(x,y)表示,满足:R(x,y)=|G1(x,y)‑G2(x,y)当R(x,y)>0时,表示前方车道线内有行驶车辆,否则,表示前方车道线内没有行驶车辆。
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