[发明专利]重型汽车快速车载排放测试方法

摘要

本发明涉及一种重型汽车快速车载排放测试方法，本方法利用快速车载排放测试系统重点对尾气中NOx和CO2浓度开展测试，使用尾气NOx和CO2浓度来测算基于单位CO2排放的NOx排放系数，再通过与功基窗口NOx比排放之间的数量转换关系，推导出可与参考限值直接比较的重型汽车排放值。本发明与相对成熟的欧洲功基窗口法相比，省去了对功基窗口的大小以及滑动平均的功基窗口比排放等的测算，大大简化了数据分析工作；能够更加便捷和快速地判断重型汽车的NOx排放水平，用于重型汽车排放的现场抽查和路检等。

主权项

一种重型汽车快速车载排放测试方法，其特征在于：包括以下步骤：1)确定转换系数K：1.1)选取有代表性的n辆重型汽车，先采用车载排放测试系统对第i辆重型汽车尾气开展测试，获得以g/kWh为单位的功基窗口NOx比排放Ai；n≥1，i≤n；1.2)在第i辆重型汽车上安装重型汽车快速车载排放测试系统，测量该重型汽车尾气的NOx和CO2浓度，再按下式求出以g/kgCO2为单位的NOx排放系数Bi；Bi=MNO2×NOxconc‾iMCO2×CO2conc‾i×10]]>式中：和分别为NO2和CO2的摩尔质量；为第i辆重型汽车尾气排放NOx的平均瞬时体积浓度，ppm；为第i辆重型汽车尾气排放CO2的平均瞬时体积浓度，％；1.3)按下式计算第i辆重型汽车转换系数ki：ki＝Ai/Bi；1.4)对步骤1.1中的n辆有代表性的重型汽车开展测试，获得k1、k2……kn，计算转换系数K：K=k1(n=1)Σ1nkin±Σ1nki2-(Σ1nki)2nn-1(n>1);]]>2)对重型汽车开展快速车载排放测试：在被检重型汽车上安装重型汽车快速车载排放测试系统，测量重型汽车在实际道路行驶中不少于20min的尾气NOx和CO2浓度并记录所有测量数据，再按照步骤1.2的公式求出以g/kgCO2为单位的NOx排放系数B检测值；3)按下式推导被检重型汽车以g/kWh为单位的功基窗口NOx比排放A推导值：A推导值＝K×B检测值；4)对测试结果进行判定：若推导出的A推导值比功基窗口NOx比排放的参考限值小，可初步判定被检重型汽车的尾气NOx净化装置工作正常，否则工作不正常。