[发明专利]港口全自动化集装箱堆场双层高架桁车配送系统在审

专利信息
申请号: 201510077579.6 申请日: 2015-02-13
公开(公告)号: CN104649152A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 林星铭;林浩 申请(专利权)人: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;B66C7/00;B66C9/00;B66C9/14
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 陈伟勇
地址: 200032 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明属于港口集装箱堆场装卸领域,公开了一种港口全自动化集装箱堆场双层高架桁车配送系统。包括高架桁车基础,和行走于高架桁车基础之上的高架桁车;高架桁车基础采用双层牛腿设置的混凝土立柱,上部预制混凝土横梁或钢结构联系梁,混凝土横梁或钢结构联系梁之上安装轨道梁,轨道梁上配置高架桁车,高架桁车由相同的钢丝绳起升开闭机构、小车行走机构、大车行走机构、电控装置和安全保护装置组成,并由港口中央控制室控制;起升开闭机构负责集装箱的起升、开闭作业;小车行走机构负责取送集装箱时在跨内行走;大车行走机构负责取送集装箱时沿轨道梁方向行走;高型高架桁车吊起集装箱后能够穿越低型高架桁车行走。
搜索关键词: 港口 自动化 集装箱 堆场 双层 高架桁车 配送 系统
【主权项】:
一种港口全自动化集装箱堆场双层高架桁车配送系统,包括全自动化集装箱堆场箱区两侧设置的高架桁车基础,和行走于高架桁车基础之上的高架桁车;高架桁车基础采用双层牛腿设置的混凝土立柱,上部设置混凝土横梁或钢结构联系梁,混凝土横梁或钢结构联系梁之上设置轨道梁,每个跨内两端设置车档,轨道梁上配置高型高架桁车和低型高架桁车各一台,其特征是:配置高、低双层共2台高架桁车行走在轨道梁上,并可高、低自由穿梭运行,每台高架桁车均可机动负责海侧端对应AGV、陆侧端对应集卡的箱区自由作业分配,海侧端对应AGV、陆侧端对应集卡进出集装箱可至箱区任意位置堆存和提取,海侧端对应AGV或陆侧端对应集卡也可同时进行2条作业线的集装箱取配送;低型高架桁车布置高度为堆场集装箱全部高度+安全距离500mm+起吊集装箱高度+高架桁车本体高度;高型高架桁车布置高度为低型高架桁车布置高度+安全距离500mm+起吊集装箱高度+高架桁车本体高度。
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