[发明专利]一种各支管进气均匀的汽车发动机进气歧管总成有效

专利信息
申请号: 201510029401.4 申请日: 2015-01-21
公开(公告)号: CN104675585B 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 白天明;延虎;和艳萍;张志义;刘汉烈 申请(专利权)人: 重庆凯特动力科技有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 代理人: 谭春艳
地址: 401533 重庆市合川*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种各支管进气均匀的汽车发动机进气歧管总成,包括稳压腔(1)和各支进气管(2),其特征在于稳压腔气体进口(3)设置在稳压腔(1)的顶面的一侧,所述稳压腔(1)的底板(1‑1)上远离稳压腔气体进口(3)的一侧连接有与稳压腔(1)相通的弧形气流通道(4),所述弧形气流通道(4)位于稳压腔(1)的下方,所述气流通道(4)的起始端与稳压腔(1)底板相连,末端连接各支进气管(2)。通过本发明的改进,使得各缸的进气更均匀,更稳定,发动机运行更平稳,提高了发动机的舒适性以及发动机的燃油经济性。
搜索关键词: 一种 各支管进气 均匀 汽车发动机 歧管 总成
【主权项】:
一种各支管进气均匀的汽车发动机进气歧管总成,包括稳压腔(1)和通过弧形气流通道(4)与稳压腔(1)相连的各支进气管(2),其特征在于:稳压腔气体进口(3)设置在稳压腔(1)的顶面的一侧,所述稳压腔(1)的底板(1‑1)上远离稳压腔气体进口(3)的一侧连接与稳压腔(1)相通的弧形气流通道(4),所述弧形气流通道(4)位于稳压腔(1)的下方,所述气流通道(4)的起始端与稳压腔(1)底板相连,末端连接各支进气管(2);所述稳压腔气体进口(3)下方的稳压腔(1)的侧壁向外侧凹陷形成气压检测腔(5),在该气压检测腔(5)的外侧壁上安装有进气压力温度传感器(6),所述进气压力温度传感器(6)的探头伸到气压检测腔(5)内。
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