[发明专利]基于GPS卫星定位和远程无线通讯的充电车运营管理系统有效

专利信息
申请号: 201510017761.2 申请日: 2015-01-14
公开(公告)号: CN104517198B 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 曾帆 申请(专利权)人: 曾帆
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G07F15/06;H02J7/00
代理公司: 成都天嘉专利事务所(普通合伙)51211 代理人: 胡林
地址: 621000 四川省绵阳市涪城区*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种基于GPS卫星定位和远程无线通讯的充电车运营管理系统,包括规划管理系统、行驶管理系统、充电服务管理系统、补给管理系统和待机管理系统;所述规划管理系统用于管理充电车是否进入规划模式,所述行驶系统用于管理充电车是否进入行驶模式,所述充电服务管理系统用于管理充电车是否进入给服务对象充电模式,所述补给管理系统用于管理充电车是否进入反充电或换电补给模式,所述待机管理系统用于管理充电车是否进入待机模式。本发明对充电站派出的充电车的行驶路线和携带的能量存储系统进行了规划设计,使得充电车快速准确的达到目的地的同时减少能源的消耗。
搜索关键词: 基于 gps 卫星 定位 远程 无线通讯 充电 运营 管理 系统
【主权项】:
基于GPS卫星定位和远程无线通讯的充电车运营管理系统,其特征在于:包括规划管理系统、行驶管理系统、充电服务管理系统、补给管理系统和待机管理系统;所述规划管理系统用于管理充电车是否进入规划模式,所述规划模式包括充电车在出发前的初次规划和充电车在完成每次充电服务后、完成每次补给后或从待机模式中恢复后所需要进行的再次规划;所述规划模式是根据服务对象及充/换电站的数量及位置信息,将其划分为若干服务区间,并对各个服务区间内充电车的行驶路径和储能模块的携带量进行规划,实现对设定性能指标的最优化;所述行驶系统用于管理充电车是否进入行驶模式,所述行驶模式具体是指,分别以充电车开始行驶和充电车停止行驶作为开始和结束,期间,充电车根据不同的条件在几种不同的驱动模式之间切换,所述驱动模式包括发动机驱动模式、纯电动模式、混合动力制动能量回馈模式和混合动力辅助驱动模式;所述充电服务管理系统用于管理充电车是否进入给服务对象充电模式,所述补给管理系统用于管理充电车是否进入反充电或换电补给模式,所述待机管理系统用于管理充电车是否进入待机模式。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曾帆,未经曾帆许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510017761.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top