[发明专利]一种纯电动车电气匹配半实物仿真系统有效
申请号: | 201510012924.8 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN104699070A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 成艾国;黄称称;陈涛;黄金凤 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 410082 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种纯电动车电气匹配半实物仿真系统,包括电动车信号模拟模块(1)、纯电动车VISA接口模块(2)、纯电动车控制模块(3)、纯电动车可靠性预测模块(4);其特征在于:纯电动车信号模拟模块(1)与纯电动车控制模块(3)之间通过纯电动车VISA接口模块(2)之间进行数据的双向传递,当纯电动车信号模拟模块(1)中的仿真单元需求数据时,可发出指令传递到纯电动车控制模块(3)中的控制器,控制器做出反馈后,再将需求信息反馈到纯电动车信号模拟模块(1),实现数据的双向传递。本发明实现了整车电气设备的硬件在回路仿真系统的验证,这样虚实结合不仅能对纯电动车的电气系统前期开发做测试评估,更能够在设计前期验证其可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 电气 匹配 实物 仿真 系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动车电气匹配半实物仿真系统,包括电动车信号模拟模块(1)、纯电动车VISA接口模块(2)、纯电动车控制模块(3)、纯电动车可靠性预测模块(4);其特征在于:纯电动车信号模拟模块(1)与纯电动车控制模块(3)之间通过纯电动车VISA接口模块(2)之间进行数据的双向传递,当纯电动车信号模拟模块(1)中的仿真单元需求数据时,可发出指令传递到纯电动车控制模块(3)中的控制器,控制器做出反馈后,再将需求信息反馈到纯电动车信号模拟模块(1),实现数据的双向传递;可靠性预测模块(4)与纯电动车控制模块(3)之间可通过纯电动车VISA接口模块(2)之间进行数据的双向传递,当纯电动车可靠性预测模块(4)中的预测模块需求数据时,发出指令传递到纯电动车控制模块(3)中的控制器,控制器做出反馈后,再将需求信息反馈到纯电动车可靠性预测模块(4),实现数据的双向传递。
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