[发明专利]用于实现扭矩值的发动机控制系统和方法有效
| 申请号： | 201480060900.3 | 申请日： | 2014-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN105683548B | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | K.A.阿兹佐 | 申请（专利权）人： | 卡明斯公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李晨;胡斌 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种系统包括发动机和控制器，所述控制器被配置用于确定空气质量流量命令以提供所述发动机的目标空气质量流量值，所述目标空气质量流量值是基于基础空气质量流量值，所述基础空气质量流量值是针对发动机操作条件、实际扭矩与目标扭矩的偏差加以调节并针对流动条件加以校正。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 实现 扭矩 发动机 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机控制方法，包括：响应于发动机的目标扭矩和发动机速度而确定满足发动机中的净扭矩需求所需的目标燃料量；响应于所述目标燃料量而确定通向所述发动机的基础空气质量流量值，其中所述基础空气质量流量值是基于化学计量空气燃料比和目标点火定时中的至少一者；确定经调节的基础空气质量流量值，所述经调节的基础空气质量流量值是响应于以下至少一者而加以调节：根据λ效率表确定的作为当前空气燃料比与所述化学计量空气燃料比的偏差和排气中的氧含量的函数的第一空气质量流量的调节，和根据点火定时效率表确定的作为发动机速度和点火定时偏差的函数的第二空气质量流量的调节；以及基于实际的扭矩输出与目标扭矩输出的偏差根据所述经调节的基础空气质量流量值和反馈控制调节来确定针对所述发动机的操作的空气质量流量命令。
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