[发明专利]用于柴油应用的分区的催化剂有效
申请号: | 201480014031.0 | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN105188930B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | M·S·卡齐;F·A·里乌;S·A·罗斯;K·E·福斯 | 申请(专利权)人: | 巴斯夫公司 |
主分类号: | B01J35/00 | 分类号: | B01J35/00;B01J23/58;B01J23/63;B01J37/02;B01D53/94;F01N3/10;B01J35/04;B01J35/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 唐秀玲,林柏楠 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本文描述了用于处理来自柴油引擎的废气排放的氧化催化剂复合物、方法和系统。更具体地,描述了包括有具有Pt/Pd比率小于31,并且PGM载量至少是第二涂层区的两倍的第一涂层区的分区的柴油氧化催化剂的氧化催化剂复合物。 | ||
搜索关键词: | 用于 柴油 应用 分区 催化剂 | ||
【主权项】:
一种用于减少来自柴油引擎的废气排放的氧化催化剂复合物,其包括:具有长度、入口端和出口端的衬底、在所述衬底上的催化剂材料,所述催化剂材料包括第一涂层区和第二涂层区;所述第一涂层区包含包括铂Pt和钯Pd的PGM组分以及第一难熔金属氧化物载体的第一涂层,所述第一涂层区与所述衬底的所述入口端相邻;并且所述第二涂层区包含包括铂和钯的PGM组分以及第二难熔金属氧化物载体的第二涂层,所述第二涂层区与所述衬底的所述出口端相邻;其中所述第一涂层区具有短于所述第二涂层区的长度,其中所述氧化催化剂不包括在所述催化剂的所述入口面上的升高的PGM载量,并且所述第一涂层区具有所述第二涂层区的至少两倍的PGM载量,并且所述第一涂层区具有小于3:1的Pt/Pd比率,所述第二涂层区具有大于3:1的Pt:Pd比率。
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