[实用新型]模块化的两轮动平衡车有效

专利信息
申请号: 201420866977.7 申请日: 2014-12-30
公开(公告)号: CN204452719U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 张辉;张珍源;陈中元;王野;刘磊 申请(专利权)人: 纳恩博(常州)科技有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213164 江苏省常州市武进*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种模块化的两轮动平衡车,其包括:车体骨架、中舱转向模块、脚踏模块、车辆操控模块、控制模块、动力模块、电源模块,中舱转向模块固定在车体骨架的上表面,脚踏模块固定在车体骨架上表面并位于中舱转向模块的两侧,车辆操控模块与中舱转向模块连接,控制模块固定在车体骨架的下表面,动力模块位于车体骨架的两侧;脚踏模块至少用于车辆载人模式的判定;车辆操控模块用于接收驾驶员的操控动作;中舱转向模块用于跟随并将驾驶员的操控动作转换为操控电信号;控制模块用于根据判定的载人模式、操控电信号控制车辆的行驶,动力模块用于向车辆提供行驶动力,电源模块用于向车辆的其他模块供电。本申请降低了产品的组装和维修难度。
搜索关键词: 模块化 动平衡
【主权项】:
一种模块化的两轮动平衡车,其特征在于,包括:车体骨架、中舱转向模块、脚踏模块、车辆操控模块、控制模块、动力模块、电源模块,所述中舱转向模块固定在所述车体骨架的上表面,所述脚踏模块固定在所述车体骨架上表面并位于所述中舱转向模块的两侧,所述车辆操控模块与所述中舱转向模块连接,所述控制模块固定在所述车体骨架的下表面,所述动力模块位于所述车体骨架的两侧;所述脚踏模块至少用于车辆载人模式的判定;所述车辆操控模块用于接收驾驶员的操控动作;所述中舱转向模块用于跟随并将驾驶员的操控动作转换为操控电信号;所述控制模块至少用于根据判定的载人模式、操控电信号控制车辆的行驶,所述动力模块用于向车辆提供行驶动力,电源模块用于向车辆的其他模块供电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于纳恩博(常州)科技有限公司,未经纳恩博(常州)科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420866977.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top