[实用新型]一种发动机活塞

摘要

本实用新型公开了一种发动机活塞，包括顶环岸、第一气环槽、第二环岸、第二环槽、第三环岸、油环槽、裙部和销孔，油环槽与裙部之间设置有储油槽，储油槽内无需安装任何活塞环，储油槽缓解了油环刮油时造成的机油堆积，避免了压力上升、机油上窜和润滑不畅带来的烧机油问题。油环槽内设置有若干个回油孔，同一个回油孔穿过油环槽、第四环岸和储油槽三部分的表面且通向活塞内部，当储油槽内储存的机油过多时，储油槽内的机油则可通过回油孔回流。储油槽与裙部之间设置有夹角为β＝45°的过渡斜面，过渡斜面能够使多余的机油顺畅地进入储油槽，进一步提高润滑效果，缓解机油堆积。

主权项

一种发动机活塞，包括顶环岸(1)、第一气环槽(2)、第二环岸(3)、第二环槽(4)、第三环岸(5)、油环槽(6)、裙部(7)和销孔(8)，其特征是：油环槽(6)与裙部(7)之间设置有储油槽(9)，油环槽(6)与储油槽(9)之间设置有第四环岸(10)；裙部(7)圆弧面正上方的油环槽(6)内均匀分布有若干个回油孔(11)，同一个回油孔(11)穿过油环槽(6)、第四环岸(10)和储油槽(9)三部分的表面且通向活塞内部；储油槽(9)与裙部(7)之间设置有夹角为β的过渡斜面(12)，且0°<β<90°。