[实用新型]机车减震连接装置有效
申请号: | 201420834890.1 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204434542U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 任崇田;刘建标;王继斌 | 申请(专利权)人: | 山西新泰钢铁有限公司 |
主分类号: | C10B39/14 | 分类号: | C10B39/14;F16F15/067 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 032002 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种机车减震连接装置:包括分别固定在两个相邻机车端部的第一连接座和第二连接座,在第一连接座与第二连接座上制有连接螺孔,所述的第一连接座与第二连接座通过连接丝杆相连,所述连接丝杆的中部套接有弹簧,在弹簧外侧设置有垫板,垫板的外侧螺母。所述的机车减震连接装置,在连接丝杆的一端有销孔,固定螺母置于销孔内侧。本实用新型的机车减震连接装置,在连接丝杆上套接一减震弹簧,使机车的行车过程中由弹簧消除了机车间的刚性碰撞,减少了行车事故的发生。增加了机车工作过程中对位精度。 | ||
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【主权项】:
机车减震连接装置:包括分别固定在两个相邻机车端部的第一连接座(1)和第二连接座(7),在第一连接座与第二连接座上制有连接螺孔,其特征是所述的第一连接座与第二连接座通过连接丝杆(2)相连,所述连接丝杆(2)的中部套接有弹簧(5),在弹簧(5)外侧设置有垫板(4),垫板的外侧螺母(3)。
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