[实用新型]一种矿用自卸车变速箱的悬置机构

摘要

本实用新型涉及一种矿用自卸车变速箱的悬置机构，有变速箱前支撑和变速箱后支撑；所述变速箱前支撑，其前支撑和前支撑轴套通过过盈配合安装在一起，油杯安装在前支撑处，前支撑轴套内设有用于储存润滑脂的油道，其前支撑连接在变速箱大梁前支座上；所述变速箱后支撑，通过六角螺栓和重型弹簧垫圈连接在变速箱上，再通过减震垫、六角头带孔螺栓等连接到变速箱大梁后支座上。该悬置机构保证了变速箱在轴向和垂直方向安装的可靠性，避免了变速箱微量转动时发生变速箱前部连接轴与前支撑的磨损，满足了实际使用中变速箱对各种工况的要求。

主权项

一种矿用自卸车变速箱的悬置机构，其特征在于,包括：变速箱前支撑(1)和两个变速箱后支撑(2)；变速箱前支撑(1)连接在变速箱大梁前支座上,并在变速箱前支撑(1)与变速箱大梁前支座之间,增加了减震垫(3);两个变速箱后支撑（2）连接在变速箱大梁后支座上。