[实用新型]新型汽车减震器有效
| 申请号： | 201420827576.0 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN204358010U | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 王育华 | 申请（专利权）人： | 王育华 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 225009 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型汽车减震器，所述缸体顶端设有缸盖，所述缸体内设有活塞，所述活塞连接活塞杆，所述活塞杆穿过缸盖延伸至缸体外侧，所述活塞上带有供流体通过的泄油孔，所述缸体内底部连接有碟簧，所述碟簧顶部设有减震胶块，所述缸盖上设有内螺纹，所述缸体上方周向设有和缸盖内螺纹相匹配的外螺纹，所述缸盖上活塞杆两侧设有弹簧，所述弹簧内设有橡胶缓冲块和橡胶挡块，所述弹簧边侧设有橡胶撞击止块，所述弹簧顶端设有横版，所述横版中心位置设有通孔，所述活塞杆设置在通孔内。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
一种新型汽车减震器，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）顶端设有缸盖（2），所述缸体（1）内设有活塞（3），所述活塞（3）连接活塞杆（4），所述活塞杆（4）穿过缸盖（2）延伸至缸体外侧，所述活塞（3）上带有供流体通过的泄油孔（5），所述缸体（1）内底部连接有碟簧（6），所述碟簧（6）顶部设有减震胶块（7），所述缸盖（2）上设有内螺纹，所述缸体（1）上方周向设有和缸盖（2）内螺纹相匹配的外螺纹，所述缸盖（2）上活塞杆（4）两侧设有弹簧（8），所述弹簧（8）内设有橡胶缓冲块（9）和橡胶挡块（10），所述弹簧（8）边侧设有橡胶撞击止块（11），所述弹簧（8）顶端设有横版（12），所述横版（12）中心位置设有通孔，所述活塞杆（4）设置在通孔内。
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