[实用新型]一种汽车新能源混合动力实时工况同步实训设备有效
申请号: | 201420807750.5 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204348233U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 张志东;冷艳 | 申请(专利权)人: | 天津市征创科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车新能源混合动力实时工况同步实训设备,包括模拟箱、实训台、显示台,所述模拟箱固定于所述实训台的左端,所述显示台固定于所述模拟箱、实训台的顶端,所述模拟箱、实训台、显示台之间电连接。其有益效果是:可以通过模拟箱、显示台、实训台完成多汽车新能源混合动力实时工况同步实训设备相应结构、工作原理、维修、检测的培训。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 新能源 混合 动力 实时 工况 同步 设备 | ||
【主权项】:
一种汽车新能源混合动力实时工况同步实训设备,包括模拟箱(1)、实训台(2)、显示台(3),其特征在于,所述模拟箱(1)固定于所述实训台(2)的左端,所述显示台(3)固定于所述模拟箱(1)、实训台(2)的顶端,所述模拟箱(1)、实训台(2)、显示台(3)之间电连接,所述模拟箱(1)包括发动机(11)、发电机(12)、电动机(13)、蓄电池(14),所述发动机(11)与电动机(13)之间通过太阳轮(15)、行星轮(16)连接,所述太阳轮(15)的外侧设有齿圈锁紧组件(17),所述发电机(12)通过逆变器(18)与蓄电池(14)、电动机(13)连接,所述电动机(13)通过齿轮副(19)与输出轴(110)连接,齿轮副(19)的数量为4组,且所述4组齿轮副的外径逐渐增加。
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