[实用新型]一种后车门锁扣连接结构有效
| 申请号： | 201420793683.6 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN204368276U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;李传海;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;E05B85/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后车门锁扣连接结构，包括锁扣加强板和锁扣螺母板，锁扣加强板固连车身侧围外板，锁扣螺母板固连在锁扣加强板上，锁扣加强板呈L形，锁扣加强板包括平板状安装面板和弯板状固定面板，固定面板的自由端设置与车身侧围外板焊接的焊装板，固定面板上沿长度方向设置横贯弯折部与平面部的外凸式加强筋，安装面板上设置与锁扣螺母板配合装设锁扣的方孔，锁扣螺母板焊装在安装面板的上表面，安装面板的下表面涂设结构胶与车身侧围外板胶接并焊装成一体结构。其结构布置合理，疲劳耐久性能良好，工艺可行性高，避免焊点过多影响外观，提高锁扣结构稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种后车门锁扣连接结构，包括锁扣加强板（1）和锁扣螺母板（2），锁扣加强板（1）固连车身侧围外板（3），锁扣螺母板（2）固连在锁扣加强板（1）上，其特征是：锁扣加强板（1）呈L形，锁扣加强板（1）包括平板状安装面板（4）和弯板状固定面板（5），固定面板（5）的自由端设置与车身侧围外板（3）焊接的焊装板（6），固定面板（5）上沿长度方向设置横贯弯折部与平面部的外凸式加强筋（7），安装面板（4）上设置与锁扣螺母板（2）配合装设锁扣的方孔（8），锁扣螺母板（2）焊装在安装面板（4）的上表面，安装面板（4）的下表面涂设结构胶（9）与车身侧围外板（3）胶接并焊装成一体结构。
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