[实用新型]一种带搭扣式的车辙板模子有效

专利信息
申请号: 201420791353.3 申请日: 2014-12-12
公开(公告)号: CN204286895U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 陈忠达;李小东;韩愈;张震 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01N1/28 分类号: G01N1/28
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种带搭扣式的车辙板模子,属于道路桥梁实验器材领域,其中,底板的上端面上沿周向均匀设置有若干底板定位凸起,底板的下端面上沿周向均匀开设有若干底板扣紧槽,每个第一侧板的下端面上均匀开设有与底板定位凸起相配合的若干第一侧板定位槽,每个第二侧板的下端面上均匀开设有与底板定位凸起相配合的若干第二侧板定位槽;两个第一侧板通过底板定位凸起和第一侧板定位槽对称设置在底板上端面的左右两侧,两个第二侧板通过底板定位凸起和第二侧板定位槽对称设置在底板上端面的前后两侧;两个第二侧板位于两个第一侧板之间,且两个第一侧板和两个第二侧板的外侧设置有若干与底板下端面的若干底板扣紧槽相配合的搭扣。
搜索关键词: 一种 搭扣 车辙 模子
【主权项】:
一种带搭扣式的车辙板模子,其特征在于:包括底板(1)、两个第一侧板(2)和两个第二侧板(3);其中,底板(1)的上端面上沿周向均匀设置有若干底板定位凸起(101),底板(1)的下端面上沿周向均匀开设有若干底板扣紧槽(102),每个第一侧板(2)的下端面上均匀开设有与底板定位凸起(101)相配合的若干第一侧板定位槽(201),每个第二侧板(3)的下端面上均匀开设有与底板定位凸起(101)相配合的若干第二侧板定位槽(301);两个第一侧板(2)通过底板定位凸起(101)和第一侧板定位槽(201)对称设置在底板(1)上端面的左右两侧,两个第二侧板(3)通过底板定位凸起(101)和第二侧板定位槽(301)对称设置在底板(1)上端面的前后两侧;两个第二侧板(3)位于两个第一侧板(2)之间,且两个第一侧板(2)和两个第二侧板(3)的外侧设置有若干与底板(1)下端面的若干底板扣紧槽(102)相配合的搭扣(4)。
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