[实用新型]高承载平面摩擦水密上舵承有效

专利信息
申请号: 201420791048.4 申请日: 2014-12-16
公开(公告)号: CN204452910U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 袁光华;高飞;潘伟芳;崔静静 申请(专利权)人: 东台市远洋船舶配件有限公司
主分类号: B63H25/38 分类号: B63H25/38;F16J15/16
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 刘忠祥
地址: 224212 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种高承载平面摩擦水密上舵承,包括舵承本体、本体底板、径向轴瓦、轴向轴瓦及舵承架,所述径向轴瓦嵌装于舵承本体的轴瓦孔中,轴向轴瓦固定安装于本体底板上,舵承本体固定支承于本体底板上,舵承架滑动支承于相互垂直设置的径向轴瓦和轴向轴瓦上,在本体底板的中心孔内间隔设置有舵杆衬套,在舵杆衬套与本体底板之间至少安装有二道舵杆密封圈,在相邻舵杆密封圈之间设置有布油环。该上舵承具有结构合理、密封性好,承载力强的优点,特别适用大吨位船舶的舵系中。
搜索关键词: 承载 平面 摩擦 水密 上舵承
【主权项】:
一种高承载平面摩擦水密上舵承,包括舵承本体(4)、本体底板(1)、径向轴瓦(5)、轴向轴瓦(2)及舵承架(6),所述径向轴瓦(5)嵌装于舵承本体(4)的轴瓦孔中,轴向轴瓦(2)固定安装于本体底板(1)上,舵承本体(4)固定支承于本体底板(1)上,舵承架(6)滑动支承于相互垂直设置的径向轴瓦(5)和轴向轴瓦(2)上,其特征在于:在本体底板(1)的中心孔内间隔设置有舵杆衬套(12),在舵杆衬套(12)与本体底板(1)之间至少安装有二道舵杆密封圈(13),在相邻舵杆密封圈(13)之间设置有布油环(14)。
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