[实用新型]汽车一二挡拨叉有效
申请号: | 201420790767.4 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN204420089U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 康厚雯;李年凤;孔秋云 | 申请(专利权)人: | 重庆市永川区飞达机械有限责任公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 402160 重庆市永川区星光大道*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车一二挡拨叉,包括半圆形的拨叉本体、安装轴和叉口,安装轴和叉口设置在拨叉本体的中部外侧,叉口朝向左侧,在拨叉本体内开裆的左端、右端和中部各设置有一块PA66材质的耐磨垫;拨叉本体左、右端的上、下表面各设置有至少一个凹点,位于左、右端的耐磨垫分别注塑在拨叉本体端头的内壁、上端面、下端面和凹点内,从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住,并通过凹点内的注塑部分防脱;拨叉本体的中部开有至少一个上下贯通的连通孔,位于中部的耐磨垫注塑在拨叉本体的内壁、上端面、下端面和连通孔内,从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住,并通过连通孔内的注塑部分防脱。 | ||
搜索关键词: | 汽车 一二 挡拨叉 | ||
【主权项】:
一种汽车一二挡拨叉,包括半圆形的拨叉本体(1)、安装轴(2)和叉口(3),三者连为一体,所述安装轴(2)和叉口(3)设置在拨叉本体(1)的中部外侧,且叉口(3)朝向左侧,其特征在于:在所述拨叉本体(1)内开裆的左端、右端和中部各设置有一块采用PA66材质制成的耐磨垫(4);所述拨叉本体(1)左、右端的上、下表面各设置有至少一个凹点(1a),位于左、右端的耐磨垫(4)分别注塑在拨叉本体(1)端头的内壁、上端面、下端面和凹点(1a)内,从而将对应位置处的拨叉本体(1)的内壁、上端面、下端面包裹住,并通过凹点(1a)内的注塑部分防脱;所述拨叉本体(1)的中部开有至少一个上下贯通的连通孔(1b),位于中部的耐磨垫(4)注塑在拨叉本体(1)的内壁、上端面、下端面和连通孔(1b)内,从而将对应位置处的拨叉本体(1)的内壁、上端面、下端面包裹住,并通过连通孔(1b)内的注塑部分防脱。
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