[实用新型]一种环炉液压站回油系统有效
| 申请号： | 201420772236.2 | 申请日： | 2014-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN204312465U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 宋高飞;文国兴;段志杰;牛程希;常雷;石永刚 | 申请（专利权）人： | 林州凤宝管业有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/04 | 分类号： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张春 |
| 地址： | 456500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种环炉液压站回油系统，包括油箱、系统回油管道和循环泵，油箱和系统回油管道之间设有循环泵，循环泵与系统回油管道之间设有单向阀，系统回油管道上设有电磁阀控制冷却器I，冷却器I通过回油过滤器I与油箱相通，在所述系统回油管道与单向阀之间设有回油支路，回油支路上设有冷却器II，冷却器II通过回油过滤器II与油箱相通。该系统能够在油缸不工作的状态下对回油管路中的油进行冷却，达到理想的冷却目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 站回油 系统 | ||
【主权项】：
一种环炉液压站回油系统，包括油箱、系统回油管道和循环泵，油箱和系统回油管道之间设有循环泵，循环泵与系统回油管道之间设有单向阀，系统回油管道上设有电磁阀控制冷却器I，冷却器I通过回油过滤器I与油箱相通，其特征在于：在所述系统回油管道与单向阀之间设有回油支路，回油支路上设有冷却器II，冷却器II通过回油过滤器II与油箱相通。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
