[实用新型]带增强式气囊倒勾的方向盘骨架有效
申请号: | 201420769998.7 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN204368247U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 梁福应 | 申请(专利权)人: | 上海方科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陈淑章 |
地址: | 201507 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型带增强式气囊倒勾的方向盘骨架,包括:轮辋;花键中心区,花键中心区设置在轮辋内,花键中心区的两端通过轮辐与轮辋连接,在花键中心区上设有连接轴;搭桥,搭桥的一端与花键中心区连接,搭桥的另一端与轮辋连接;铜触点,铜触点分别设置在轮辐及搭桥与花键中心区的连接处;气囊倒勾,两个气囊倒勾相向设置在花键中心区上;其中气囊倒勾包括:安装座,安装座设置在花键中心区上,在安装座上设有钩本体;在两个安装座的内侧设有加强筋。本实用新型在其骨架的气囊倒勾上增加加强筋、使倒勾整体在原基础上加厚、根部采用加肉堆料方式作为过渡。有效地加强倒勾的整体强度、避免了倒勾由于强度不够,造成的气囊与倒勾安装连接失效的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 增强 气囊 方向盘 骨架 | ||
【主权项】:
带增强式气囊倒勾的方向盘骨架,其特征在于,包括:轮辋;花键中心区,所述花键中心区设置在所述轮辋内,所述花键中心区的两端通过轮辐与所述轮辋连接,在所述花键中心区上设有连接轴;搭桥,所述搭桥的一端与所述花键中心区连接,所述搭桥的另一端与所述轮辋连接;铜触点,所述铜触点分别设置在所述轮辐及所述搭桥与所述花键中心区的连接处;气囊倒勾,两个所述气囊倒勾相向设置在所述花键中心区上;其中所述气囊倒勾包括:安装座,所述安装座设置在所述花键中心区上,在所述安装座上设有钩本体;两个所述安装座向着所述花键中心区的中心倾斜设置;在两个所述安装座的内侧设有加强筋。
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