[实用新型]用于铁路货车制动缸座的焊接工装

摘要

本实用新型涉及一种用于铁路货车制动缸座的焊接工装。主要解决现有的制动缸缸座焊接时易出现吊板中心孔与座板连接板总成底面距离不符合要求、吊板与座板连接板总成不垂直和左右错位的问题。其特征在于：支架（1）上部两侧分别通过轴承座（2）连接有转轴（3），两个转轴（3）之间固定有夹具底板（14），夹具底板（14）上部左侧固定有夹具立板（10），夹具立板（10）的右侧面固定有侧支撑块（12），且夹具立板（10）上开有通孔；夹具底板（14）上部固定有定位块（7）及下支撑块（15），且夹具底板（14）的边缘处连接有若干个压板（13）。采用该工装焊接吊板与座板连接板总成，可以提高产品焊接精度，提高合格率。

主权项

一种用于铁路货车制动缸座的焊接工装，包括支架（1），其特征在于：所述的支架（1）上部两侧分别固定有轴承座（2），轴承座（2）上设有转轴（3），两个转轴（3）之间固定有夹具底板（14），所述的夹具底板（14）上部左侧固定有夹具立板（10），夹具立板（10）的右侧面上固定有侧支撑块（12），且夹具立板（10）上开有与缸座吊板（22）上部中心孔相吻合的通孔；所述的夹具底板（14）上部固定有定位块（7）及若干个下支撑块（15），且夹具底板（14）的边缘处连接有若干个压板（13）。