[实用新型]车床顶紧尾座自动调节机构

摘要

本实用新型公开了一种车床顶紧尾座自动调节机构，在尾座体(2)的下方设有两根相互平行的直线导轨(4)，尾座体(2)的底部通过两组滑块(5)分别与两根直线导轨(4)滑动配合；在两根直线导轨(4)之间设有传动丝杆(6)，该传动丝杆(6)的一头通过联轴器与伺服电机(7)的输出轴连接，与该传动丝杆(6)螺纹配合的螺母座(8)固定于尾座体(2)的底部；在所述尾座体(2)的底部还装有感应钉(9)，与该感应钉(9)相配合的三个接近开关设置在定位板(10)上。本实用新型能够自动控制尾座体快速和满速进给，并且快慢速进给能自动切换，尾座体预紧力的大小可调，能够确保批量生产时对各工件的预紧力相同。

主权项

一种车床顶紧尾座自动调节机构，在床身(1)上设置尾座体(2)，该尾座体(2)的上端设有顶尖(3)，其特征在于：所述顶尖(3)与尾座体(2)相固定，在尾座体(2)的下方设有两根相互平行的直线导轨(4)，该直线导轨(4)固定于床身(1)的顶面，尾座体(2)的底部通过两组滑块(5)分别与两根直线导轨(4)滑动配合；在两根直线导轨(4)之间设有传动丝杆(6)，该传动丝杆(6)的一头通过联轴器与伺服电机(7)的输出轴连接，与该传动丝杆(6)螺纹配合的螺母座(8)固定于尾座体(2)的底部；在所述尾座体(2)的底部还装有感应钉(9)，与该感应钉(9)相配合的三个接近开关设置在定位板(10)上，靠近伺服电机(7)的接近开关为保护接近开关(11)，远离伺服电机(7)的接近开关为归零接近开关(13)，中间的一个接近开关为转换接近开关(12)。