[实用新型]一种制动器一体化自行车轮毂

摘要

本实用新型提供一种制动器一体化自行车轮毂，属于车轮制造技术领域，该自行车轮毂上一体化设有制动器室，制动器室内连接制动器，制动器包括蹄块、蹄块转轴、凸轮、弹簧，两个蹄块镜像位于制动器室端面直径的两侧，两个弹簧分别连接于两个蹄块的两端，蹄块的一端为蹄块槽，蹄块槽通过弹簧可张合地套置连接于蹄块转轴上，蹄块转轴与制动器室相连，蹄块的另一端为蹄块平面，凸轮一端也有两平面，两个蹄块的蹄块平面通过弹簧与凸轮的两平面紧密贴合。本实用新型将制动器与轮毂进行整合，使两者连为一体，从而缩小了制动系统整体的体积，提高了制动系统整体结构的可靠性及美观性，同时使生产成本得以降低。

主权项

一种制动器一体化自行车轮毂，包括轮毂(1)、轴承(2)、车轴(3)，两个轴承(2)分别连接于轮毂(1)两端中心，车轴(3)贯穿连接于两个轴承(2)的中心，其特征在于：轮毂(1)上一体化设有制动器室(4)，制动器室(4)内连接制动器(5)，制动器(5)包括蹄块(6)、蹄块转轴(7)、凸轮(8)、弹簧(9)，两个蹄块(6)镜像位于制动器室(4)端面直径的两侧，两个弹簧(9)分别连接于两个蹄块(6)的两端，蹄块(6)的一端为蹄块槽(10)，蹄块槽(10)通过弹簧(9)可张合地套置连接于蹄块转轴(7)上，蹄块转轴(7)与制动器室(4)相连，蹄块(6)的另一端为蹄块平面(11)，凸轮(8)一端也有两平面，两个蹄块(6)的蹄块平面(11)通过弹簧(9)与凸轮(8)的两平面紧密贴合，制动器端盖(12)可拆组连接于制动器室(4)入口处，凸轮(8)的另一端与位于制动器端盖(12)上的摇臂(13)的一端固定连接，摇臂(13)的另一端固定连接拉索(14)。