[实用新型]一种电动汽车用电机控制器电容主动放电电路有效
| 申请号： | 201420749415.4 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN204230883U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 王淑旺;万富翔;孙纯哲;徐义;苑红伟 | 申请（专利权）人： | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号： | H02H9/04 | 分类号： | H02H9/04;B60L15/20 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 奚华保 |
| 地址： | 230051 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车用电机控制器电容主动放电电路，包括用于接收电机控制器输出的主动放电控制信号的控制回路，其输出端与稳压电路的输入端相连，稳压电路的输出端与主动放电电路的控制端相连，主动放电电路并联在放电电容C3的两端上。本实用新型除了在一般情况下采用的并联一个被动放电电阻R2对放电电容C3进行放电外，同时还在电路中设计一个可控制的主动放电电阻R1，通过接收的电机控制器输出的主动放电控制信号，可以使放电电容C3在短时间内迅速可控放电，提高系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 用电 控制器 电容 主动 放电 电路 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用电机控制器电容主动放电电路，其特征在于：包括用于接收电机控制器输出的主动放电控制信号的控制回路（1），其输出端与稳压电路（2）的输入端相连，稳压电路（2）的输出端与主动放电电路（3）的控制端相连，主动放电电路（3）并联在放电电容C3的两端上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽巨一自动化装备有限公司，未经安徽巨一自动化装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420749415.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种卡式信号浪涌保护器
- 下一篇：开关管故障处理装置
