[实用新型]一种高速列车、地铁等轨道交通车辆用间壁减振器有效
| 申请号： | 201420747428.8 | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN204341075U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 姜晓妍;李梦佳;姚荣荣;褚惠萍;于元东 | 申请（专利权）人： | 青岛澳泰交通设备有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24;F16F1/36 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速列车、地铁等轨道交通车辆用间壁减振器，它包括安装座、定位轴、圆帽、橡胶支撑体，所述定位轴的顶部与圆帽固定连接，所述橡胶支撑体为硫化橡胶，设置于定位轴与圆帽之间，所述安装座镶嵌于橡胶支撑体内，与定位轴不接触。该减振器起到减少车辆由车体传递到车内振动的作用，降低噪音；结构和受力状态合理，提高了产品耐久性，使用寿命增长；设有安全保护装置，保证在车辆运行过程中不会脱落，以免造成列车安全问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 地铁 轨道交通 车辆 间壁 减振器 | ||
【主权项】：
一种速列车、地铁等轨道交通车辆用间壁减振器，其特征在于：它包括安装座、定位轴、圆帽、橡胶支撑体，所述定位轴的顶部与圆帽固定连接，所述橡胶支撑体为硫化橡胶，设置于定位轴与圆帽之间，所述安装座镶嵌于橡胶支撑体内，与定位轴不接触。
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