[实用新型]一种铁路平车轮式车辆装载加固装置

摘要

本实用新型涉及一种铁路平车轮式车辆装载加固装置，其包括加固机构、压紧机构和柱插机构。其中滑轨为一对，对称设置在铁路平车的两侧；加固机构包括基座、底座、双向螺纹丝杠、滑块、杠杠、销轴、立轨、横臂和紧固螺栓；每一个加固机构两侧对称设置一个压紧机构，压紧机构包括压紧机座、紧固螺栓、L形底座、销轴、压紧杠杆、滑槽、螺纹支座、螺杆、U型座和压紧横臂；柱插机构包括尼龙磨耗套、圆柱销、圆台和螺母。本实用新型的使用方法包括装载和卸载两个步骤。本实用新型由于采用自锁性的加固压紧方法，可以有效提高装载效率、装载加固强度、装载加固车辆安全性和操作安全性。本实用新型可以广泛用于铁路平车轮式车辆的装载加固。

主权项

一种铁路平车轮式车辆装载加固装置，其特征在于：它包括滑轨，加固机构、压紧机构和柱插机构；所述滑轨为一对，两所述滑轨对称设置在沿铁路平车纵向设置的若干柱插孔的上方；所述加固机构有若干对，且间隔对称设置在两所述滑轨上，每一所述加固机构包括一能够沿所述滑轨纵向移动的基座，所述基座的顶部套设有一能够沿所述基座横向移动的底座，所述底座上转动支撑一左、右旋双向螺纹丝杠，所述双向螺纹丝杠上，对称连接有一对可相对或相背运动的滑块，两所述滑块上分别转动连接一杠杆，两所述杠杆的中部交叉铰接在一销轴上，所述销轴滑动地设置在一立轨中，所述立轨固定连接在所述底座上；两所述杠杆的伸出端分别与其成90°固定连接一伸向车辆的横臂；每一个所述加固机构的两侧对称设置一所述压紧机构，每一所述压紧机构包括一能够沿所述滑轨纵向移动的压紧基座，所述压紧基座上固定连接一L形底座，所述L形底座的垂向端部相对其转动且移动连接有一压紧杠杆，所述L形底座的水平端部固定连接一螺纹支座，所述螺纹支座中螺纹连接一螺杆，所述螺杆顶部转动连接在一U型座的底部，所述U型座的两伸出端转动连接所述压紧杠杆的一端；所述压紧杠杆的另一端与其垂直90°连接一压紧横臂；所述柱插机构的数量与所述铁路平车上设置的所述柱插孔的数量相应，每一所述柱插机构包括一插设在所述柱插孔内的尼龙磨耗套，每一所述尼龙磨耗套内插设一圆柱销，各所述圆柱销的上端通过一圆台与所述滑轨底部固定，各所述圆柱销的下端通过一螺母将其固定在所述铁路平车的柱插孔内。