[实用新型]一种涂装过程用驾驶室车门锁紧机构有效
申请号: | 201420717884.8 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204590879U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 程涛;吕仁熊;苏建军 | 申请(专利权)人: | 湖北省齐星汽车车身股份有限公司 |
主分类号: | E05C19/00 | 分类号: | E05C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提出一种涂装过程用驾驶室车门锁紧机构,涉及到涂装过程用驾驶室车门锁紧机构的设计领域,特指一种用于涂装过程中对驾驶室车门进行锁紧的机械机构。包括连接板和锁紧螺栓,所述的连接板一端焊接限位销,限位销插在车门内板上的孔内,并用锁紧螺栓将连接板固定在车门内板上,连接板另一端焊接卡口,侧围门洞止口边卡在卡口里。所述的车门内板上设置有两孔,靠门洞一侧孔内焊接螺母。所述的锁紧螺栓端部焊接手柄,方便调节。该驾驶室车门锁紧机构,稳定性强,不受弹簧及使用周期的影响,不会出现锁紧失效导致车门张开问题,且制作简单,安装方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 过程 驾驶室 车门 机构 | ||
【主权项】:
一种涂装过程用驾驶室车门锁紧机构包括连接板(1)和锁紧螺栓(2),其特征在于:连接板(1)一端焊接限位销,限位销插在车门内板(3)上的孔内,并用锁紧螺栓(2)将连接板(1)固定在车门内板(3)上,连接板(1)另一端焊接卡口,侧围(4)门洞止口边卡在卡口里。
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