[实用新型]一种用于纯电动汽车的扭转减震装置有效
| 申请号： | 201420693350.6 | 申请日： | 2014-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN204432385U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 齐巍巍;侯艳丽;刘霞 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于纯电动汽车的扭转减震装置，包括扭转减震盘，所述扭转减震盘包括弹性元件和阻尼元件，若干个所述弹性元件设于所述阻尼元件，所述扭转减震盘的中心与车辆的驱动电机相连接，所述扭转减震盘的外圈与减速器相连接。通过扭转减震装置使整个传动实现柔性连接，减低了震动，减少了冲击，改善了纯电动汽车的传动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 扭转 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种用于纯电动汽车的扭转减震装置，其特征在于，包括扭转减震盘，所述扭转减震盘包括弹性元件和阻尼元件，若干个所述弹性元件设于所述阻尼元件，所述扭转减震盘的中心与车辆的驱动电机相连接，所述扭转减震盘的外圈与减速器相连接。
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