[实用新型]上车渡板及车辆运输车有效
| 申请号： | 201420660672.0 | 申请日： | 2014-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN204210364U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 邬世锋;陆康鉴;马浚;郭东伟 | 申请（专利权）人： | 中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/07 | 分类号： | B60P3/07;B60P1/43 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 阚梓瑄;路兆强 |
| 地址： | 518067 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种上车渡板及具有该上车渡板的车辆运输车，上车渡板包括能够与车辆运输车的尾部相接的主渡板，还包括辅助渡板；所述辅助渡板的一端能够与地面接触，其另一端与所述主渡板相接，所述辅助渡板与地面之间的角度小于主渡板与地面之间的角度。通过设置辅助渡板，并使辅助渡板与地面之间的角度小于主渡板与地面之间的角度，先利用辅助渡板预先提升轿车的角度，再用主渡板将轿车运到车辆运输车上，能够有效地避免轿车保险杠与主渡板发生碰撞，不易造成轿车的损坏；同时，由于辅助渡板与主渡板相连接，能够避免轿车与主渡板接触时主渡板发生移动，提高了装卸轿车时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 上车 车辆 运输车 | ||
【主权项】：
一种上车渡板，用于车辆运输车，包括一端能够与车辆运输车的尾部相接的主渡板，其特征在于：还包括辅助渡板；所述辅助渡板的一端能够与地面接触，其另一端与所述主渡板另一端相接，所述辅助渡板与地面之间的角度小于主渡板与地面之间的角度。
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